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公交車前后兩個刷卡(掃碼)器

    公交車上一前一后都裝有刷卡(掃碼)器,公共車為什么有兩個刷卡器?深圳卡聯股份技術部員工解釋:很多公交車是分段收費,上車刷一次卡可以確認上車站點,刷卡之后開始計費,下車再刷一次確認下車站點,所以下車再次刷卡是結算費用。如果是一票制的公交車就不需要安裝兩個,一臺就夠了。

    乘客只需要在上車時刷一次卡(碼),下車時再刷一次卡(碼),系統會根據記錄的上下車站點,按照乘坐距離自動扣除車費。在車費計算過程中,沒有任何人工干預,更加快速精準,不容易出錯。

    如乘客漏刷一次卡(碼),將觸發補扣流程,如果漏刷,將按照上車、下車至首末站最遠距離補扣。當乘客刷卡、掃碼出現補扣時,車載終端有明顯的補扣提示界面,以提醒乘客本次有補扣交易發生。

   深圳卡聯股份公司致力于智慧城市互通物聯,擁有獨立完整的軟硬件產品,主營產品有公交刷卡機、公交消費機、公交車載機、公交一卡通、公交IC卡、公交一卡通系統等,面對日益激烈的市場競爭環境,卡聯股份將以超前的戰略眼光,飽滿的創業激情,勇往直前,迎接挑戰,把握機遇。


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